美国石英财经网站近日报道称,为了解决集装箱运输供应链问题,企颐魅正在重新改用散货船。
这意味着企业对后安镇集装袋的需求正在增加。
集装袋全称后安镇柔性后安镇集装袋,也称为大袋、吨包装袋,是一种柔软、可曲折的包装容器,是由可折叠的涂胶布、树脂加工布及其他软性质料制成的大容积的运输袋。
这些工业包装袋也被称为“超等麻袋”(Super Sack),一批发袋的大米可能是50磅,而“超等麻袋”可以装几千磅的货物。
英保客集团(在美国各地提供柔性集装袋)的“超等麻袋”销量在已往6个月里增长了50%,尤其是运输食品和食品相关产品。
自供应链危机开始以来,企业对“超等麻袋”的需求也泛起了增长。
这些麻袋既用于美国海内的卡车运输,也用于国际航运。
可口可乐公司最近将集装箱改为散货船,以维持公司运营。
一名高管体现,由于供应链问题,6万吨生产质料将用集装袋(而不是集装箱)运走。
集装袋的本钱从每个6美元的基础款麻袋到每个20美元的有内衬的麻袋不等。这些麻袋还可以买到更大的尺寸,最多可装4400磅货物。
然而,如果没有叉车的话,就无法将超等麻袋”送达所在。
默尔曼说:“一个重40磅的麻袋,人们可以将其放在肩膀上搬运,但没人能搬起2000磅的麻袋。”